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去年我妈不舒服,去医院检查才发现自己怀孕了,而且发现时胎儿已经六个月大了

发布时间:2024-07-05 21:46:48

谁是香饽饽 机构提前布局暖春行情“底牌”******原标题:谁是香饽饽 机构提前布局暖春行情“底牌”(图片来源:全景视觉)经济观察报 记者 姜鑫 首次突破1.5亿!数据显示,截至到2019年3月末,A股投资者数量为1.51亿,其中3月新增开户数较上个月同比增长了103.19%。投资者数量增加的背后,是进入2019年以后A股市场迎来久违的暖春行情:截至4月19日,大盘已经从年初的2400点攀上3200点,区间涨幅30.44%。在1.5亿的投资者中,有36.23万户为非自然人投资者,虽然数量不占优势,但其规模优势却成为左右市场方向的重要力量。作为非自然人投资者中的机构投资者有着怎样的仓位和偏好成为市场关注的要点。今年4月底,上市公司2018年年报披露即将落下帷幕,2019年一季度年报披露也已经开始,机构持仓路线也将浮出水面……谁是香饽饽截至4月18日,两市共有1800家上市公司披露了2018年年报,119家公司披露了2019年一季报。Wind统计数据显示,近两千家已经披露2018年报的上市公司累计实现营业收入38万亿元,同比增长12.08%;实现净利润3.1万亿元,同比增长1.99%;剔除金融股和两桶油后,营业收入和净利润分别为25.6万亿以及1.34万亿元,同比增长12.24%以及同比减少1.45%,上一次上市公司(剔除金融股和两桶油后)净利润呈现负增长状态还是在2015年。业绩之外,投资者做出了怎样的判断呢?Wind统计数据显示,2018年底,机构投资者持股市值为17.2万亿元,较上一期减少了7.3万亿元。在已经披露2018年年报的上市公司股东名单中,浮现出1.27万户机构投资者名单。目前持有A股市值最大的为中央汇金投资有限公司,其次为财政部。而仅就社保、险资、公募、QFII等机构投资者持股情况来看,持股总市值较大的前几家保险公司,除去中国人寿、平安等对其子公司持股外,安邦人寿、社保基金、上证50开放式指数基金、华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数基金、中证500交易型开放式指数基金是持股市值较大的几个机构账户,此外,和谐健康、富德生命人寿、安邦资产、平安人寿等公司账户也出现在前10的名单中。值得注意的是,2018年四季度,社保基金账户持股数量由上一期的62个减少为32个,几个开放式指数基金的持股数量则最多呈现出近300只股票的数量增加。安邦资产、和谐健康、平安人寿的账户持股数量则出现了小幅度的减少。哪些公司是机构投资者眼中的香饽饽呢?Wind统计数据显示,目前来看,有5家公司机构投资者数量1000家以上,中国平安以1181家机构投资者居于首位,于今年1月份登陆上交所的紫金银行则以1166位的数量排在第二;此外,上机数控(603185.SH)、万科A(000002.SZ)以及保利地产(600048.SH)的机构投资者数量也在1000家以上,贵州茅台(600519.SH)的机构投资者数量为963家。2019年以来,上述几家公司股价分别上涨了50.58%、89.82%、7.84%、30.05%以及20.35%,贵州茅台则实现了61.35%的涨幅。大户调仓路线机构大户们偏爱哪些行业呢?截至2018年末,在申万一级28个行业中,机构持股占流通股比例最高的是银行,为83.49%;此外,采掘、交通运输、建筑装饰、化工、非银金融等行业占比也较高,均在48%以上。2018年第四季度,机构持股流通比例变动最大的是家用电器行业,其机构持股比例从47.14%降至19.7%,传媒行业、休闲服务行业、公用事业、钢铁、国防军工、商业贸易、医药生物、房地产行业的机构持股减少幅度也在20%以上。再来看今年第一季度的变化,申万28个行业中,有三个行业机构持股比例呈现正向变动,分别是商业贸易、通信以及非银金融;此外,计算机、有色金属也是机构加仓的热门行业。从持有证券数量角度看,机构持有证券数量行业变化最大的是化工、汽车、建筑装饰等行业,只不过不是正向变动,机构减持证券数量均在10家以上。就持股市值上来看,计算机、医药生物、传媒、休闲服务、轻工制造等行业机构持股市值均有增加。自2018年底上交所开设科创板的消息横空出世后,相关概念股表现活跃。而随着科创板推进进程的不断加速,计算机、通信、医药生物等行业作为科创板所期待和欢迎的领域,均有不错表现,自年初以来,行业指数涨幅均已达到40%。分机构来看,在2019年第一季度,由于披露一季报公司尚少,社保基金新增持的股票有8家,圣农发展(002299.SZ)、深南电路(002916.SZ)、科大讯飞(002330.SZ)、益丰医药(603939.SH)等公司受到青睐。险资增持的股票有11只,多分布在计算机、通信、化学、设备制造、食品等行业。与险资、社保基金等长线资金相比,基金则显得更为灵活,仓位调整也更加频繁,第一季度,基金新增持股的股票有18只,化学、互联网、计算机、通信、银行、有色等行业均有企业迎来基金股东。基金最爱中国平安在基金经理眼中,中国平安是个热门股。统计数据显示,超200个基金账户在2019年第一季度,对中国平安进行了增持。此外,中信证券(600030.SH)、保利地产(600048.SH)、永辉超市(601933.SH)等也是基金热度较高的股票,其中有104个基金账户增持了中信证券,与此同时,中国中车(601766.SH)、部分银行股、三一重工等大蓝筹则成了机构减持的对象。险资的调整则保持了一贯的稳定风格,从现在重仓流通股整体来看,多分布在主板,中小创比例并不多,房地产和金融仍然是险资配置重点。此外,医药制造、电力、计算机、通信和电子设备制造业等行业也颇受险资青睐。2019年第一季度,险资持股数量变动最大的是长青股份(002391.SZ),中国人寿买入了14.1万股。4月18日晚,中国人寿发布一季度业绩预告称,受权益市场影响公司业绩有望同比增长80%-100%。2018年第四季度,中国人寿曾大举买入农业银行(601288.SH)、工商银行(601398.SH)、建设银行(601939.SH)、中国石化(600028.SH)、通威股份(600438.SH)等股票。2019年第一季度,社保基金的部分增持路线图已经显现,其注意力正从中小创板块向主板转移,目前披露信息显示,其旗下账户增持了山煤国际(600546.SH)、广信股份(603599.SH)、高能环境(603588.SH)等股票,而红旗连锁(002697.SZ)、牧原股份(002714.SZ)等企业遭到了社保基金的减持。

被包拯吐了一脸口水,宋仁宗为什么留着不擦?******原标题:被包拯吐了一脸口水,宋仁宗为什么留着不擦?再说宋仁宗和包拯之前,先了解一个成语——“唾面自干”。说的是唐朝宰相娄师德教他弟弟如何“做人”的事。弟弟被任命为代州刺史,告别之时,娄师德问弟弟:“我现在是宰相,官儿不小,你现在去当州牧,也是大官,我们兄弟俩都当大官,太过荣宠了,肯定会招人嫉妒。你给哥说说,怎样才能平安无事呢?”弟弟回答说:“这很简单,假如有人朝我脸上吐口水,我把口水擦了就是了,保证不还嘴,也不生气,就不会被害了。”娄师德说:“我担心的就是这个,人家吐你口水,说明他很愤怒,你把口水擦了,说明你对他很不满,他会更加愤怒,更会害你,说不定当场就会把你弄死。”弟弟反问:“那你说该怎么办?”娄师德说:“最好的办法就是笑着接受,让口水不擦自干,对方就没脾气了。”娄师德兄弟俩是否被人吐过口水不知道,但历史上的确有一个大人物被人喷过口水,而且经常被喷。这个大人物比宰相还大,他就是比唐太宗还善于纳谏,有“史上最成功皇帝”美誉的宋仁宗。而经常喷他口水的人就是包拯。包拯这个人大家都知道,出了名的铁面无私嫉恶如仇。不但经常给宋仁宗提意见,还经常怼他,只要抓住一点小过失就不放,像狼妈虎爸教训犯了错误的儿子一样。包拯这家伙又特别容易激动,一激动起来就管不住嘴,也不管面前是谁,唾沫星子像灭火器的泡沫那样喷薄而出,常常喷得宋仁宗一头一脸。宋仁宗对此早已习惯,也不躲避,把脸上的口水一擦,继续接受包大人的“咆哮”。之前被包大人喷口水,宋仁宗都擦了。但是有一次,他不但没擦,留着回去给张贵妃“欣赏”。宋仁宗唱的这是哪一出?还要从张贵妃说起。张贵妃是宋仁宗最宠爱的嫔妃,出身寒微的她一心想让家里那些鸡犬跟着一起升天,这样自己脸上也有光。张贵妃的老爸早就不在了;兄弟们虽然都还活着,但个个无能至极,与行尸走肉无异,稀泥巴糊不上墙;只有伯父张尧佐还算有点本事,为官多年,名声也还不错,可以指望。张贵妃替伯父看中了宣徽使一职。这个官职虽然没有宰相大,但却是皇城各衙门的最高领导,皇帝的大总管。不但权力极大,油水也不少。可是宋仁宗知道,虽然是皇帝,一言九鼎,但要走后门安排个人,也不是那么容易的,别的不说,光包黑脸那一关也不好过。可是张贵妃毕竟是自己心爱的女人,也不好“得罪”。当她吹了无数次枕头风,甚至使出女人最拿手的哭招之后,宋仁宗终于答应试一试。不出所料,包大人那一关真的不好过。当宋仁宗在朝会上宣布这项任命时,包大人立即表示反对。在此之前,包拯就反对过对张尧佐的任命。那是皇祐二年(1050年)的时候,宋仁宗提升张尧佐为掌管全国财政大权的三司使,遭到包拯极力反对,还正儿八经地上书弹劾。实际上,张尧佐还是有点本事的,但被包拯贬得一钱不值——这个平庸之辈做个芝麻官都不够格,更别说做这样的大官了。他还不是仗着张贵妃得宠,如果让他得逞,就会埋下外戚篡权的祸根。宋仁宗只好撤销对张尧佐的任命,还来了个外戚不得干预朝政的规定。这一回也是一样,包拯一听张尧佐三个字,立即像被踩了尾巴的猫一样叫起来,接着就像机关枪一样,喷了一大堆理由反对,口水喷了宋仁宗一脸。宋仁宗习惯性地抬起袖子擦脸,可是他又突然改变了主意,把手放下来不擦了,宣布退朝。和之前一样,宋仁宗一下班,张贵妃就来问宣徽使的事。脾气一直好得有点过分的宋仁宗,终于来了情绪,没好气地指着脸上的口水说:“宣徽使宣徽使,你只晓得宣徽使,可是你晓不晓得包拯还是个御史呢!为了这个宣徽使,朕被他当众吐口水,脸都丢尽了!你看看你看看,看看朕脸上的口水,还没干呢!”​这时,宋仁宗才“举袖拭面”。也直到这时,张贵妃才知道这个男人受过多大的委屈,不,恰当地说应该叫侮辱。而这种侮辱,是她给他的!张贵妃终于良心发现,不但没有责怪皇帝老公没本事,还心疼地帮他口水。从此以后,张贵妃再也没提过给她家人封官的事,宋仁宗也算得到了解脱。

5月偏财大喜,诸事大吉!4生肖好运傍身,过上优越生活******原标题:5月偏财大喜,诸事大吉!4生肖好运傍身,过上优越生活狮子座狮子的宝宝们遇到问题容易偏激狭隘,心态乐观,不喜欢受别人限制,工作能力总是比别人强,与同事相处融洽,很容易得到上司的器重,今后人生也将达到新高度,虽然以前工作付出和收获不成正比,但等进入5月,在金钱宫位的土星与木星有良好连结,好运蹭蹭涨,狮子诸事顺利让人倍感轻松,同时会有不错的意外惊喜发生,但要明白,有不懂的多请教或找寻方法。天秤座天秤的朋友啥事都优柔寡断,聪明机智,不甘心居于人后,工作能力很强,受到领导的赏识与培养,虽然之前辞职的想法在心中不断地挣扎,只不过到了5月,在财务宫位的土星与新月恢复顺行,运势突然变好,天秤别人不经意的一句话可能就能点醒你,同时赚钱的速度越来越快,但要多留意,不要为了工作忽略了健康。射手座射手的宝宝们做事干脆,脑子灵活,对人总是忽冷忽热,到了5月,射手事业上容易得到贵人帮衬,赚钱基本没啥阻力,会取得很不错的成绩,虽然这阵子朝着幸福生活前进,但是有钱别乱败了,手头留点现钱。双鱼座双鱼的人第六感很强,稍微高冷,不安于世俗有着叛逆的灵魂,能坚持做事不会半途而废,让他们在工作上极受重视,虽然早些日子工作付出和收获不成正比,只不过5月一到,双鱼事业上将会晋升到新的高度,同时赚钱方式增多,但必须知道,工作上自己强才是王道,不可太依赖他人。

民政部:北方暴雨75人死亡失踪 173万人受灾******(原标题:民政部:北方暴雨75人死亡失踪 173万人受灾) 民政部:北方暴雨75人死亡失踪 173万人受灾
暴雨状况民政部:北方暴雨75人死亡失踪 173万人受灾
暴雨状况民政部:北方暴雨75人死亡失踪 173万人受灾
暴雨状况7月20日,市民在石家庄市谈固东街冒雨出行。当日,记者从河北省水利厅防汛工作会议上了解到,7月18日12时至20日8时,河北省中南部地区出现近20年以来罕见的特大暴雨,其中邯郸、邢台、石家庄有多处降水量突破630毫米。新华社记者 王晓 摄新华社北京7月20日电 记者20日从民政部获悉,18日以来,华北、西北、黄淮部分地区出现强降雨过程,截至20日9时统计,本轮强降雨过程导致河北、山西、山东、河南、陕西、甘肃6省35市131个县(市、区)173.1万人受灾,75人死亡失踪。7月20日,地铁角门西站附近积水严重,多辆汽车在水中抛锚熄火。当日11时30分,北京市气象台发布暴雨橙色预警,目前城区及南部地区6小时累计降水量达70毫米左右,局地超过100毫米,至20日傍晚强降水持续。新华社记者 李鑫 摄据介绍,北京、河北、山西和河南等地部分地区出现入汛以来最强降雨,多地农作物受灾、基础设施损毁。其中,北京从19日晚上至目前普降中雨到大雨,首都机场多趟航班取消,京九线、京广线部分列车晚点。19日5时至20日5时,华北最强降水出现在河北邯郸武安市,24小时降水量达406毫米,石家庄市降水量达228.6毫米,历史同期罕见。山西出现全区性较强降雨,40个县市降大雨或暴雨,省会太原部分地区24小时的降雨量达大暴雨量级,受此影响,太原城区积水严重,大部分路段交通受阻。河南出现入汛以来最大范围强降雨,导致域内河流猛涨,多地水库超越汛限水位。7月20日15时,记者从河南省安阳市防汛指挥办公室获悉,该市19日起出现大到暴雨,部分地区特大暴雨,市区周边三大水库均超汛限水位,9.8万余名群众紧急转移。新华社记者 李安 摄截至7月20日9时统计,本轮强降雨过程导致河北、山西、山东、河南、陕西、甘肃6省35市131个县(市、区)173.1万人受灾,13人死亡,62人失踪,6.8万人紧急转移安置,600余人需紧急生活救助;1200余间房屋倒塌,4300余间不同程度损坏;农作物受灾面积95.6千公顷,其中绝收3.7千公顷;直接经济损失8.4亿元。孟媛本文来源:新华网 责任编辑:孟媛_NN2902

美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******undefined资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”沈诗萌本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890